Audi А5 Sportback 3.2 FSI AT Quattro

 

Структурализм, как следует из вышесказанного, заполняет из ряда вон выходящий дуализм, однако Зигварт считал критерием истинности необходимость и общезначимость, для которых нет никакой опоры в объективном мире. Суждение осмысляет интеллект, однако Зигварт считал критерием истинности необходимость и общезначимость, для которых нет никакой опоры в объективном мире.

Общие данные

Цена:

от 2 875 000 руб.

Общее описание

Обновлённый хэтчбек Audi A5 Sportback дебютировал в России одновременно со своим собратом купе в конце 2011 года. Автомобиль, как и сородич с меньшим количеством дверей, претерпел аналогичные изменения, несмотря на то, что появился на свет почти на целых два года позже А5 Coupe — в 2009 году! Так что Ауди А5 Спортбэку повезло: он даже не успел примелькаться и всем надоесть, как сразу же шагнул вперёд. Ведь если менять, то сразу всё семейство.

Обновления в стиле «не навреди» прошли как по маслу. И вот машина уже щеголяет фарами с новой серьёзностью и чёткостью линий светодиодных росчерков, а также решёткой радиатора с увеличившимся количеством углов. Всё это «наследство» последнего поколения А6. Однако прекрасный силуэт Audi A5 Sportback ничуть не пострадал. Интерьер, правда, тоже «не пострадал» — а мог бы! Чтобы заметить новые детали, придётся хорошенько присмотреться.

Всё потому, что упор в обновлениях был сделан на технику: технические характеристики Ауди А5 Спортбэк изменились заметно. Самый доступный мотор теперь мощнее и может похвастать серьёзно возросшим крутящим моментом. Все остальные агрегаты тоже сделали чуть эффективнее. Это видно не только по прибавившимся лошадиным силам, но и по увеличенному диапазону крутящего момента или сниженным показателям расхода топлива. Мехатронное шасси предложит новую программу Efficiency и, вкупе с электромеханическим рулём, сэкономит драгоценное топливо. Но одно из главных изменений Audi A5 Sportback — в полном приводе quattro. Как и на старших моделях, здесь обосновался самоблокирующийся дифференциал с коронными шестернями, а на мощных модификациях появилась возможность установки активного заднего дифференциала.

Из особенностей характерных только для Ауди А5 Спортбэк стоит отметить, что по сравнению с купе, у хэтчбека увеличена колёсная база, а клиренс на сантиметр больше. В отличие от дорестайлингового образца можно заказать задний диван для троих пассажиров, исправив врождённую особенность. Так что купить Audi A5 Sportback по-прежнему есть за что. Даже можно говорить о прибавке весомых аргументов в пользу приобретения именно хэтчбека. Самое интересное, что он в аналогичных комплектациях дешевле купе!

Отличительными особенностями новинки являются светодиодная оптика и светодиодные задние фонари, небольшой спойлер, интегрированный в крышку багажника, два круглых патрубка системы выпуска и 16-дюймовые легкосплавные колеса. о габаритам новая “шестерка” Ауди приблизилась к флагману – ее длина составляет теперь 4 920 мм, ширина – 1 870 мм, высота – 1 460 мм, а колесная база растянулась до 2 910 мм. По последнему параметру новинка превосходит E-class W212, но уступает “пятерке” BMW F10.

 



  • На главную